21.08.2021
Государственная дума рассчитывает на законодательном уровне прописать свежие критерии применения коммерческих дорог — газета
Город Москва. 24 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Государственная дума желает на законодательном уровне прописать свежие критерии применения коммерческих дорог: бесплатная другая автотрасса должна проходить вне населенных пунктов и других городов, сообщает в четверг газета «Коммерсантъ».
По сведениям издания, аналогичный законодательный проект внесен в конгресс. Перемены заденут ст. 37, где написано, что коммерческая автодорога вполне может быть введена лишь если соблюдать условие существования свободного другого объезда. По работающим требованиям такая автодорога не может быть втрое длиннее коммерческой. Исключение составляют ситуации, когда коммерческий участок на 50% и не менее состоит из мостов, тоннелей, путепроводов либо проходит по территории Последнего Юга.
Парламентарии приводят в образец один из коммерческих отделов автотрассы М4 «Дон» в Липецкой области: обходя ее, автолюбители заколачивают автотранспортом города Задонск и обозримые села.
Как рассказывает газета, в государственной компании «Автодор» все нарекания парламентариев не подтвердили. «Утверждения о том, что новая автодорога уничтожает Задонск и Конь-Колодезь, неправда,— рассказали «Ъ» в отделе связи с общественностью «Автодора».— Все с точностью до напротив: коммерческий участок сконструирован в осмотр Задонска и прочих городов и взял 70% временного трафика, выпустив от него селитебные территории». Также в компании заметили, что если Государственная дума примет коррективы, все другие города рискуют остаться без окольных дорог, сообщает газета.
Кремль увязал продление договора Якунина на посту главы РЖД еще на 3 года — газета
Город Москва. 21 сентября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Администрация вице-президента РФ увязала с правительством продление договора Владимира Якунина на посту главы ЗАО «Отечественные стальные автодороги» (РЖД) еще на 3 года, сообщает в пятницу «Коммерсантъ» ссылаясь на источники, знакомые с историей.
«Практически решение принято, в скором времени должно выйти указание правительства», — заявил один из собеседников издания. Согласно его заявлению, документ «вполне может быть обнародован в обозримые дни». Пресс-секретари премьера РФ Светлана Тимакова и вице-президента РФ Д. Песков в четверг отказались от объяснений газете, в РЖД также данную тему не аннотируют.
«По вытаращу компании ее вице-президент назначается правительством на 3 года и вполне может быть переназначен огромное количество раз. Договор В.Якунина, который занял данный пост в 2005 г., заключительный раз продлевался 10 июля 2011 г. Еще одно продление предполагалось в конце июля 2014 г., однако до этого времени не случилось, впрочем топ-менеджер продолжает выполнять собственные прямые обязанности. Источники «Предпринимателя», знакомые с историей, заявляли, что В.Якунин «может абсолютно легко возобновлять работать, пока нет нового постановления, так как сам договор с ним пожизненный».
Однако двухмесячная заминка беспокоила рынок. Ряд источников издания выделяли, что В.Якунину — 66 лет, в то время как максимальный возраст чиновников составляет 65 лет. Кроме того, заявляли они, денежное положение РЖД на фоне замораживания тарифов монополий в настоящее время довольно сложное: падает нагрузка на железной дороге — по результатам года она может уменьшиться не менее чем на 1%. Очень многие профессионалы также выделяли и «подлинную приостановку» реформы РЖД, которая стартовала еще в 2001 г.
Осенью источники издания «Ведомости» заявляли, что договор В.Якунина в РЖД вполне может быть продлен только на год. Однако в настоящее время собеседники «Предпринимателя» выделяют, что решение о переназначении топ-менеджера — «стратегически важное», в связи с тем что «картина в экономике в общем трудная и принципиально, чтобы руководство и подход к управлению монополией быстро не изменялись, чтобы были сделаны все проекты». Другой ресурс издания рассказал, что в пользу продления договора В.Якунина было и то, что в отношении него были введены наказания США.