28.05.2020
Автозавод по сжиганию мусора в городе Москва создавать не будут
Московские власти отказались от намерений по сооружению мусоросжигательного автозавода на территории Города Москва, сообщил на совещании коллегии природопользования и защиты атмосферы, начальник департамента Антон Кульбачевский.
«Я удостоверяю всех: проекты московского правительства изменились, на территории города мусоросжигающий автозавод создаваться не будет», — сообщил А.Кульбачевский.
Он заметил, что сооружение аннулировано, невзирая на помещенные раньше договоры.
Московские власти заплатят компенсации обладателям субъектов, ломаемых при сооружении трассы на западе столицы
Департамент возведения столицы ежемесячный период подпишет контракты на расплату финансовой компенсации с обладателями либо владельцами зданий, доступных сносу при сооружении автотранспортного скрещения МКАД с трассой Вешняки — Люберцы.
Как уточнил «Интерфаксу» анонимный источник в городской администрации в субботу, аналогичное постановление подписал губернатор Города Москва Сергей Собянин.
Длина трассы Вешняки — Люберцы составляет 9,6 км. Число полос — по 3 в каждую сторону, съездов и развязок — одна либо 2 полоски в каждую сторону. Сдача развязки позволит отправить поток транспорта из квартирного микрорайона Люберцы на внутреннюю и внешнюю стороны МКАД. Сооружение субъекта было начато в 2008 году.
«Под снос попадают 13 зданий и 4 автомобильные стоянки по ул. Косинская, и 2 2 субъекта, размещенные между 7 и 8 км МКАД. Финансовая компенсация учтена лишь тем компаниям, которые имеют на это право в соответствии с работающим законодательством», — сообщил собеседник «Интерфакса» в мэрии.
Он не уточнил суммарный объем компенсации, который предстоит заплатить муниципальным силам.
Раньше «Интерфакс» рассказывал, что 29 февраля 2011 года С.Собянин, инспектируя сооружение автотрассы, попросил форсировать ввод субъекта в работу.
«Работы идут хорошо. Подготовленность к сдаче большая «, — сообщил мэру его зам. Марат Хуснуллин, напомнив, что период сдачи субъекта по госконтракту — январь 2011 года.
В ответ С.Собянин попросил форсировать сроки сдачи развязки и изменить критерии договора в сторону их понижения. «Давайте будем стараться», — призвал губернатор.
Познакомившись с ходом работ, С.Собянин заметил, что автотрасса Вешняки — Люберцы должна перейти МКАД и продлиться до Выхино, где для автолюбителей должна быть сконструирована перехватывающая автомобильная парковка. «Чтобы граждане Подмосковья дотягивали до метро, пересаживались и передвигались социальным автотранспортом», — разъяснил он.
К тому же глава департамента Андрей Бочкарев сообщил корреспондентам, что суммарный объем капвложений в сооружение этого субъекта составил 13,9 млн руб, включая проектно-изыскательские работы, освобождение территорий, снос авто гаражей, перекладку коммуникаций.
Подмосковье в 2011 году отправит на ремонт многоквартирных зданий 688 млрд руб
Власти Подмосковья в среду приняли направленную платформу полного ремонта многоквартирных зданий на территории района на 2011 год, рассказал журналист «Интерфакса», присутствовавший на совещании.
«Суммарный размер финансирования платформы на 2011 год составляет 688 млрд руб, из них средства фонда (содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства — ИФ) — 326 млрд руб, средства расчета Подмосковья и расчета городских образований района — по 163 млрд руб», — заявил министр жилищно-коммунального хозяйства Подмосковья Александр Соловьев.
Согласно его заявлению, в 2016 году ожидается починить 249 многоквартирных зданий совместной площадью не менее 1 млрд кв. километров.
А.Соловьев также заметил, что в масштабах платформы привлекаются и средства товариществ владельцев жилища, квартирных кооперативов и других специальных потребительских кооперативов владельцев помещений в домах на совместную сумму 34 млрд руб.
Команда ЛСР может заплатить 15 руб на демонстрацию в поддержку 2010г
Совет начальников ЗАО «Команда ЛСР» предложил акционерам на сезонном собрании 7 мая решить о выплате дивидендов за 2010 год размером 15 руб на обычную акцию номиналом 0,25 руб., пишется в известии компании.
По результатам 2009 года организация дивиденды не платила, оставив прибыль неразделенной.
Список акционеров, которые имеют право принимать участие в собрании, закрывается 3 мая.
Совет начальников также принял повестку сезонного собрания, в которую, кроме вопроса о выплате дивидендов, вошли вопросы об утверждении сезонного денежного доклада, доклада о доходах и потерях, избрании совета начальников сообщества, согласии больших контрактов и избрании аудитора на 2011 год.
Как было сообщено, по результатам 2010 года «Команда ЛСР» повысила краткосрочный прибыль по РСБУ в 27,249 млн. раз сравнивая с 2009 годом — до 5 млн 885,851 млрд руб.
Уставный капитал ЗАО «Команда ЛСР» составляет 23 млрд 415,958 млн. руб. Он поделен на 93 млрд 663,832 млн. обычных активов нарицательной ценой 0,25 руб..
Команда ЛСР базируется в 1993 году, она поделена на 2 дивизиона — девелопмент и строительные материалы, и строй услуги. Кроме главного совладельца ЛСР Андрея Молчанова, акционерами компании считаются его дядя Михаил Романов, и Геннадий Ведерников, Игорь Левит и Е. Яцышин.
В середине 2007 года команда провела IPO и заинтересовала $772 млрд. В мае 2010 года ЛСР в процессе SPO заинтересовала $398,1 млрд. Менеджерем выступила организация Streetlink, принадлежащая А.Молчанову.