Салон штор на Delaart.ru

Архив рубрики «Статьи про строительство»

Город Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Североамериканский сервис бронирования квартир Airbnb подписал партнерское соглашение о расположении объявлений на отечественном веб-сайте поиска гостиниц «Островок», сообщает в четверг газета «Коммерсантъ» ссылаясь на представителей обоих организаций.

Как сообщает издание, «Островок» стал первым компаньоном Airbnb в Западной Европе. С завтрашнего дня на веб-сайте «Островка» в роли видов расположения будут показаны не только лишь гостиницы, но также и апартаменты, которые сдают через Airbnb. Клиенты сумеют приравнивать главные характеристики личного жилища и номеров гостиниц, а при попытке заказать апартаменты будут перенаправлены на веб-сайт Airbnb.

Генеральный директор обслуживания онлайн-бронирования гостиниц Oktogo Мария Колесник сообщила изданию, что компаньоны Airbnb, в большинстве случаев, приобретают за любое бронирование от 30% до 50% от суммы предзаказа. «В случае партнерства с «Полуостровом» вся помощь клиента и функции бронирования будут исполняться на стороне Airbnb, из-за этого объем награждения «Островка» вполне может быть меньше», — сообщила газете Колесник.

«Островок» начал работу в начале июля 2011 года, за 3 года обслуживанием пользовались не менее 300 млн. заказчиков. Веб-сайт предлагает около 300 млн. видов расположения в гостиницах. С помощью услуг с веб-сайта Airbnb.com их суммарный размер умножиться втрое, подчеркивает издание.

Сервис Airbnb запустили в 2008 году и в настоящее время предлагает пользователям жилище в 34 млн. населенных пунктов 190 стран мира, включая Россию. По сведениям Airbnb, ее услугами пользовались около 17 млрд посетителей. Airbnb в роли оплаты за собственные услуги взыскивает с владельцев апартаментов 3% от любого бронирования, также Airbnb взыскивает с арендатора от 6% до 12% от суммы предзаказа.

Город Москва. 25 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Девелоперская организация MR Group готова отметить из собственных территорий в находящимся в московской области Ступино около 500 га под образование производственного кластера для новейших организаций из КНР, сообщает «Предприниматель» в субботу».

По сведениям издания, в перечне вероятных трейдеров бытует Японский банк формирования и Торгово-промышленный банк КНР. Как сообщил газете акционер MR Group Романа Тимохин, в кластере сумеют поместиться 30 заводов. Речь в данном случае идет прежде всего о компаниях, поступающих в Российско-китайский деловой совет, участниками которого считаются изготовитель домашней техники BBK Электроникс Corp., телекоммуникационные ZTE Корпорэйшн, Huawei Технолоджис, биологическая Juhua Group Корпорэйшн, лекарственная Sinopharm.

Проект реализуется в рамках договоренностей между подмосковными и китайскими госслужащими, сообщил газете министр инвестиций и нововведений Московской области Денис Буцаев. Период образования кластера находится в диапазоне от 5-и до 10-ти лет. Под него ожидается сделать ОЭЗ с налоговыми преференциями для резидентов.

MR Group контролируется предпринимателями Романом Тимохиным и В. Лабуздко. Кошелек составляет 4,7 млрд кв. м. Главные планы сконцентрированы в Столичном районе и Сочи. Денежные характеристики не открываются. Рядом с грядущим японским кластером MR Group с 2012 года развивает смазочный парк, где размер завлеченных инвестиций воспринимался в $1,5 млн, пишется в статье.

Если Вас интересуют товары для здоровья, водка, сигаретты из китая купить их можно на сайте vietnamshop24.ru.

Конструкция компании Или Висаева — организация «Голтра» — основала коммерческие точки в зале ожидания на 2-ом этаже Ярославского вокзала, сообщает во вторник «Коммерсантъ», не представляя ресурс информации.

«До весны 2010 года, когда градоначальником Города Москва стал Сергей Собянин, А.Висаев возглавлял ЗАО «Торгово-досуговый центр (ТДЦ) «Калининский», занимавшееся крупным планом перестройки Пушкинской площади — в соответствии с ним там предполагалось возвести подземный супермаркет и место для стоянки. Акционерами ТДЦ «Калининский» были «Специалист бизнес» А.Висаева (8%), департамент муниципального богатства (30%) и турецкая MNG Holding (62%). Со сменой власти в городке проект остановили», — подчеркивает издание.

В настоящее время, по сведениям издания, конструкции А.Висаева находятся в платной инфраструктуре на вокзалах. Помимо «Голтры» предприниматель управляет фирмами «Элстар», «Эмекс», «Специалист бизнес», которые проявляют услуги на вокзалах в Волгограде, Нижнем Новгороде, Белгороде, Саратове (какие конкретно, издание не показывает). В городе Москва А.Висаев находится на Ярославским вокзале, открывает пивоваренный бар Lowenbrau на Казанском вокзале, управляет кофейней, приглядывается к проектам на Курском и Павелецком вокзалах.

По версии А.Висаева, в планы на вокзалах он инвестирует совместно с компаньонами — турецкой Гранд New Port (управляет похожим гостиницей в Бодруме) и приватным германским инвестором. В дирекции Ж/Д вокзалов (ДЖВ) ЗАО «Отечественные стальные автодороги» (РЖД) «Предпринимателю» рассказали, что избрали «Голтру» «за наиболее успешную теорию повышения платных площадей вокзала и подготовленность оплатить проект». «При этом применялась простая модель работы с соарендаторами без состязания — право выбирать компаньонов обозначено в соглашении компании «РЖД-сервис», компаньона ДЖВ, с РЖД», — сообщает издание.

Ярославский вокзал — один из самых крупных в городе Москва, через него проходит около 40 млрд человек ежегодно, подчеркивает газета. «Однако на коммерческую улицу внутри вокзала угождает незначительная часть потока, в связи с тем что он проходит мимо строения в метрополитене», — заявил «Предпринимателю» официальный дилер «ТК-вокзалы» (конструкция «Коммерческого квартала» Михаила Кирсанова, принимала участие в компании торговли на автотранспортных участках в Сочи вчера Олимпиады).

В ДЖВ называют проект «коммерческой улицей». «Здания оформлены в едином образе и реализуют текстиль, детские игрушки, подарки, продукты, услуги публичного питания (кафе с выпечкой). Их совместная площадь — 160 кв. м, размер инвестиций — 20 млрд руб», — представляет издание расположение коммерческих пунктов на Ярославском вокзале, со ссылкой на агента дирекции. При этом на вокзале расположены приблизительно 20 коммерческих субъектов и кафе на площади около 2 млн. кв. метров.

До сегодняшнего дня залы ожидания были только по максимуму обхвачены коммерцией. Свежий формат ДЖВ готова тиражировать и на прочих вокзалах. Тем не менее, в «ТК-вокзалах» полагают, что такой формат будет сложно тиражировать как раз из-за различной популярности в различных точках вокзальных комплексов. Так, ставки на коммерческой улице Ярославского вокзала могут составлять $1,5 млн. за 1 кв. метр год при площади около 50 кв. м, а с внешней стороны, в области главного потока, — на 30-50% выше. «Необходима целая теория формирования вокзалов, однако ее сложно сделать, в связи с тем что площади вовлечены в кругооборот, и у большинства съемщиков различные сроки соглашений», — выделяют в «ТК-вокзалах».

Город Москва. 30 июня. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — «Аэропорты районов» способны возвести Ж/Д установку в нижегородском аэропорту Стригино, если через него будет проходить скоростная трасса (ВСМ) Москва-Казань, пишут в субботу «Ведомости» ссылаясь на работника «Аэропортов районов» (конструкция «Реновы», управляет Стригино).

«В настоящее время в Стригино перестройка: первая очередь нового терминала на 1,5 млрд пассажиров ежегодно будет к концу 2015 г. Продолжение терминала учитывается, однако форсировать сооружение «Аэропорты районов» примут решение лишь после поощрения проекта ВСМ в общем», — подчеркивает издание.

Представитель «Высокоскоростных трасс» («дочка» ЗАО «Отечественные стальные автодороги»), предназначенная организация скоростной трассы) доказал энтузиазм «Аэропортов районов» к ВСМ. РЖД рассчитывали возвести проезжую часть к первенству мира по футболу 2018 г., в начале мая проект ценой более 1 трлн рублей. прошел первую ступень оценки для принятия средств из Фонда государственного благополучия. Принято стратегически важное доказательство, сообщал раньше заместитель министра финансового формирования РФ Анатолий Подгузов. 2-я ступень — всеохватывающее доказательство, после нее правительство может решить ассигновать проект.

По словам менеджеров проекта — Deutsche Bahn, Lufthansa Consulting и AMD Sigma, Стригино могло бы стать 4-м аэродромом Города Москва, подчеркивает газета, со ссылкой на демонстрацию организаций: пассажиры приобретали бы сквозной купон на поезд и самолет, сдавали бы груз на Курском вокзале в городе Москва, двигались бы 90 секунд и усаживались бы в самолет. «Путешественник терял бы менее 3-х часов от высадки в поезд до высадки в самолет, приблизительно столько же времени он теряет и при вылете из столичных аэропортов. Более удобно всего было бы парить из Нижнего Новгорода на запад: к примеру, совместное время странствия из Города Москва в Пекин через Стригино составит 6 часов 40 секунд, а через Шереметьево — 7 часов 10 секунд. Горьковский аэродром должен бы задержаться на себя и чартерные, и экономные линии», — пишут «Ведомости».

Город Москва. 22 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — «Интеко» Микаила Шишханова вложит 50 млн рублей. в планы в Ростовской области, сообщает во вторник «Предприниматель».

На эти денежные средства организация возведет 820 млн. кв. м жилища и обновит 2 автозавода — цементный и домостроительный.

О проектах компании «Интеко» пишется в формальном известии компании. Аналогичный документ с областными силами был подписан в субботу в рамках инвестфорума в Сочи. Из этих средств 4,5 млн рублей. последуют на сооружение в Ростове-на-Дону 100 млн. кв. м арендного жилища, сообщает газета.

Приблизительно 25 млн рублей. уйдет на сооружение 720 млн. кв. м жилища в Левенцовском регионе Ростова-на-Дону.

Еще 19 млн рублей. конструкции «Интеко» рассчитывают инвестировать в свежую техническую полосу Углегорского цементного автозавода. После модернизации производительность автозавода составит 2 млрд тонн ежегодно, конкретизируется в меморандуме.

Также 827 млрд рублей. «Интеко» вложит в свой комбинат крупнопанельного жилищного строения — ЗАО ККПД. Его производительность ожидается повысить до 230 млн. кв. м жилища ежегодно, подчеркивается в известии.

ЗАО «Интеко» действует на рынке с 1989 года. Микаил Шишханов стал его главным обладателем весной 2011 года, выкупив 95% активов у Галины Батуриной. По результатам минувшего года команда ввела в работу 252 млн. кв. м жилища. Суммарный финансовый кошелек компании расценивается в 2,6 млрд кв. м Денежные характеристики не открываются.

Город Москва. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Конгресс Абхазии может пересмотреть вариант, который позволяет россиянам приобретать жилище в новостройках в Гаграх, Пицунде и прочих городах, сообщает в субботу газета «Коммерсантъ» ссылаясь на нескольких парламентариев конгресса республики.

По данным издания, всенародное собрание Абхазии может в самом начале весны пересмотреть в 1-м чтении законодательный проект «Об автономных отличительных чертах выражения квартирных зданий». В документе ожидается умерить ограничения при покупке жителями России жилища в Абхазии. Для россиян вполне может быть учтено 2 вида: покупка жилища лишь в новостройках или квота на второстепенном рынке. Не исключено, что будут приняты оба вида, подчеркивает газета.

По действующему законодательству нерезиденты Абхазии могут покупать любую недвижимость, кроме жилища. Эти ограничения были введены в 1995 году, чтобы избежать спекуляций с покинутым после штатской битвы квартирами, которое перепродавалось преимущественно жителям России.

«Коммерсантъ» напоминает, что упразднить ограничения еще в 2010 году гарантировал давешний вице-президент Сергей Багапш, однако год спустя он умер. Его наследник Александр Анкваб доверил правительству спроектировать проект законопроекта, который умерил бы ограничения для жителей других стран при покупке жилища в республике, однако в начале июня в итоге общественно-политического кризиса Анкваб уложил права.

По сведениям Macon Realty Group, расценки на жилище на второстепенном рынке в Гаграх достигают 80 млн рублей. за кв. м, в Пицунде — 72 млн рублей. Поставленной и ясной для клиентов расценки на основном рынке в Абхазии просто нет, сообщила изданию глава совета начальников «Бест-новострой» Елена Доброхотова. Причина этому — малейший размер возведения: с конца 1990-х годов квартирный ресурс республики почти не поменялся и немного превзошел 4 млрд кв. м. Покупательская дееспособность среди жителей республики невысокая, что не дает возможность застройщикам создавать свежее жилище; как раз аннулирование запрета на получение недвижимости может увеличить энтузиазм трейдеров, заявил газете парламентарий Валерий Агрба.

Город Москва. 31 августа. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Организация O1 Properties Бориса Минца проводит переговоры о покупке комплекса «Аврора бизнес парк», рассказывает в пятницу газета «Ведомости».

Как сообщили изданию менеджеры по недвижимости, знакомые с историей, операция располагается в повышенной ступени готовности, однако пока не перекрыта. Представители O1 Properties и Forum Properties (обладатель субъекта) от объяснений отказались. Ресурс, ближний к одной из сторон сделки, доказал газете энтузиазм O1 Properties к субъекту, отметив, что «переговоры располагаются на начальной ступени и, принимая во внимание картину на рынке, могут в конечном итоге окончиться ничем».

Совместная площадь «Аврора бизнес парка» недалеко от станции «Павелецкая» составит порядка 100 млн кв. м. Сейчас сконструировано 2 очереди проекта (на 13 и 39,2 млн кв. м) и одно сооружение 3-ей очереди (9100 кв. м). В рамках 3-ей очереди парка рассчитано сооружение еще 25 млн кв. м. Ожидается, что в операцию зайдут все 3 очереди.

O1 Properties cоздана прежним акционером ФК «Изобретение» Борисом Минцем. Сейчас это один из самых крупных обладателей офисной недвижимости Города Москва. В кошельке компании 13 готовых бизнес-центров совместной арендуемой площадью 497 млн кв. м, и несколько девелоперских программ (фабрика «Большевик», Greendale на Октябрьской улице и бизнес-центр на ул. Василисы Кожиной).

В 2012 г. O1 Properties рассчитывала провести IPO на Английской фондовой бирже, однако расположение в конечном итоге было аннулировано «в связи с плохими рыночными критериями». в 2018 году акционерами компании стали команда ИСТ (получила 26% активов) и Goldman Sachs (6%). По своим данным компании, по результатам 2013 г. совместная стоимость ее кошелька составляет $4,2 млн, аккуратный долг — $2,5 млн.

Город Москва. 11 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – «Транснефть» исследует 5 бизнес-центров, которые она могла бы купить для расположения собственных отрядов, сообщает в пятницу газета «Ведомости» ссылаясь на ресурс.

По сведениям издания, оцениваются комплексы «Оружейный» на «Маяковской», «Аквамарин III» на «Павелецкой», President Plaza на Кутузовском и Evolution Tower в «Москва-сити».

Субъект будет применяться для расположения всех служащих в одном месте: в настоящее время кабинеты компании размещены в различных участках Города Москва, дополняет собеседник издания. Кроме того он конкретизирует, что ни по одному субъекту сделки нет, сама же трубопроводная организация всегда готова к свежим услугам.

Комплекс President Plaza находится на Кутузовском проспекте. Бизнес-центр на 196 000 кв. м находится на месте построек ФГУП «Президент-сервис» на ул. Кульнева. Девелопером проекта играла Mirax Group, которая потом сообщила его «Стройгазконсалтингу» (в настоящее время принадлежит Р. Байсарову) и экс-совладельцу Mirax Group Д. Луценко., сообщает издание.

В Оружейном проулке «Транснефть» глядела бизнес-центр «Оружейный» (принадлежит Сбербанку и конструкциям Алишера Усманова). В газетном издании выделяют, что субъект по площади (арендуемая — около 100 000 кв. м) прекрасно подходит «Транснефти», однако у него есть якорные квартиранты — «Билайн» и Сбербанк, свободными там остаются около 20 000 кв. м.

Сооружение в регионе Павелецкого вокзала, по сведениям «Ведомостей», — это бизнес-центр «Аквамарин III» на Озерковской бульварной. Его совместная площадь — 78 000 кв. м, однако в 2016 г одно из построек комплекса (на 11 400 кв. м) получила «Алроса» за $91,5 млрд.

Какой субъект «Транснефть» глядит на Люсиновской улице, изданию узнать не удалось.

Город Москва. 20 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — На отечественном кинотеатральном рынке может случиться операция при участии самой крупной сети «Кино Парк», принадлежащей «Интерросу» Владимира Потанина.

«Интеррос» может реализовать «Кино Парк», главным кандидатом на покупку считается «Газпром-Медиа концерн», сообщает «Коммерсантъ» ссылаясь на источники на медиарынке.

По версии одного из них, вероятная реализация сети — 2-й раунд сделки по реализации «ПрофМедиа», которую «Газпром-Медиа» получил у «Интерроса» в начале февраля. Ресурс, ближний к «Интерросу», доказал, что «Газпром-Медиа» показал энтузиазм к сети и спросил информацию о ней.

По версии иного источника, «Кино Парк» вполне может быть любопытен и прочим профессионалам, например, акционерам сети «Каро Кинофильм» Полу Хету и РФПИ.

В то же время, еще один ресурс издания говорит, что «Интеррос» и сам может выступить в качестве клиента, поглотив иные сети — «Каро Кинофильм» либо «Формулу кино».

Сеть «Кино Парк» соединяет 30 цифровых 3D кинозалов (281 зал) в 18 городах РФ. Прибыль дисплеев «Кино Парка» (281 дисплей, часть на рынке России — 8,4%) составляет 16% бокс-офиса РФ (данные «Невафильм Research»). Каждый год кинозалы сети навещают не менее 18 млрд посетителей. Организация занимает 1-ое место на рынке России по числу дисплеев.

Прибыль сети в 2012 году повысилась на 26%, до 7,6 млн руб, EBITDA — на 55%, до 1,9 млн руб.

Как передавалось, в середине марта была перекрыта операция по реализации «Интерросом» концерна «ПрофМедиа» «Газпром-Медиа концерну».

В операцию вошли телевизионные каналы ТВ3, 2х2 и «Пятница», радиостанции «Авторадио», Energy, «Радио Romantika» и «Юмор FM» и изготовитель и дилер кино «Острог Партнершип».

За периметром сделки помимо сети «Кино Парк» также остались «Рамблер-Афиша-СУП» и часть «ПрофМедиа» в онлайн-кинотеатре ivi.ru.

Город Москва. 17 июня. ИНТЕРФАКС – НЕДВИЖИМОСТЬ — Первую коммерческую проезжую часть в городе Москва — южный актер Кутузовского проспекта может возвести ЗАО «Лидер» Юрия Ковальчука и его компаньонов, сообщает в субботу газета «Ведомости».

Этим планом «Лидер» на самом деле интересуется, доказал генеральный директор компании Анатолий Гавриленко. Это разумно, показывает он: «Лидер» принимает участие в сооружении коммерческой автодороги, объединяющей МКАД с государственной магистралью М1 «Беларусь» (Город Москва — Киев), а южный актер Кутузовского — расширение данной автодороги от Молодогвардейской развязки (одна автодорога проводит из города, иная — в город).

Первая столичная дорогая длиной10,3 км будет проходить от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского назначения. утвержден проект распланировки, а конструирование самой трассы заканчивается.

Траты на сооружение южного дублера составят 60 млн. рублей., сообщает издание ссылаясь на заместителя мэра Марата Хуснуллина. Предварительно ожидалось, что автодорога будет проходить рядом с домами и будет стоить 45 млн. рублей. Однако из-за возражений граждан власти изменили проект, а стоимость повысилась на 15 млн. рублей.

По версии Марата Хуснуллина, автодорога окупится при интенсивности перемещения в 40 млн. авто в день. По ориентировочным вычислениям, южный актер будет применять до 60 млн. автомашин в день.

Южный актер — не один проект, который столица планирует создавать на средства не из расчета. Для этих задач мэрия сделала автодорожный ресурс, в который трейдеры могут по собственной воле перечислять денежные средства. Сейчас проводятся переговоры с инвесторами о перечислении в ресурс суммарно 2,5 млн. рублей.