В городе Москва до 2023 года рассчитывают возвести 60 км полос метро
Крауд-маркетинг — это поиск тематических площадок с целью скрытой рекламы своего бренда — упоминания продукции или услуг с размещением ссылки на сайт компании. На сайте https://embo-crowd.pro/ можно заказать профессиональные услуги крауд-маркетинга на выгодных условиях.
До 2015 года в Москве ожидается возвести 60 км свежих полос метрополитена, что на 20% повысит их длина, сообщил руководитель московского метрополитена Д. Гаев.
«Правительство Города Москва решило и оно будет официально оформлено в третьем полугодии, что до 2015 года будет 60 км свежих полос метро. Это будет отличным добавлением к 298 км существующих полос. Данная платформа совершенно настоящая. Мы подгребем закоулки, где достаточно давно ожидают метрополитена — обхватим Митино, Ново-Косино, Жулебино, Братеево, Солнцево», — заявил Д.Гаев в эфире радиостанции «Эхо Города Москва» в воскресенье.
Согласно его заявлению, за данный этап Люблинская черта продлится до региона Лихоборы. Стартует сооружение 3-го пересадочного контура короткой 10-12 км, который объединит Москву-Сити и Кутузовский каталог с Шелепихой, Полежаевской, Ходынкой, Динамо и выйдет на Савеловскую. «Это назначение, которое будет гарантированно сконструировано и профинансировано», -подчеркнул Д.Гаев.
Также, он рассказал, что в 2018 году раскроется установка «Польский бульвар». В 2009 году Арбатско-Покровская черта будет продлена в регион Митино (установка «Волоколамская»), и будут открыты установка «Достоевская» и «Марьина Рощица» на Люблинской линии.
По версии Д.Гаева, если сооружение метрополитена будет финансироваться на равных истоках Столицей и государственными силами, то до 2015 года вероятно сооружение еще особых 60-70 км метро. Например, будет можно продлить Тверскую полосу через Золотой полуостров в регион Киевской, Делового центра и в Солнцево.
Кроме этого, между установками «Тушинская» и «Щукинская» рассчитывают раскрыть «блокированную» установку. «Она будет располагаться рядом со стадионом «Организатор», которую ожидается возвести в данном месте. Однако пока спорткомплекс разработан так, что установка будет находиться в 50 м от входа на него. Это может привести к тому, что перед матчем установка будет работать на доставка пассажиров, а по завершению поединка она будет закрываться, в связи с тем что не управится синхронно с 40-50 млн. пассажиров», — объяснил Д.Гаев.