24.05.2023
С середины года вандалы наделали Столичной железной дороге вред на сумму не менее 4 млрд руб
9 мая. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — Комплекс Столичной железной дороги расценил вред, принесенный вандалами в 2018 году, в 4,25 млрд руб, рассказали «Интерфаксу» в отделе связи с общественностью МЖД в четверг.
«Это далеко не значительно меньше, чем за первые 3 месяца прошлого года. Суммы, потраченные на восстановление электричек, каждый год остаются прежними либо возрастают. На эти денежные средства можно было бы починить либо купить не 1 поезд, поправить программы либо раскрыть свежие прибыльные павильоны», — сообщил собеседник агентства.
Он заметил, что в 2018 году было растрачено не менее 2,5 млрд руб на восстановление стекол в вагонах.
«За первые 3 месяца 2008 года в непригодность было дано 3240 мягких диванов. На их монтаж растрачено не менее 600 млн. руб», — заметил собеседник «Интерфакса».
Согласно его заявлению, траты на смену испорченных либо похищенных грузовых полок, замков, переходных дверей и подлокотников составили не менее 1 млрд руб, что вдвое больше, чем за первые 3 месяца минувшего года.
«В 2018 году похищено 44 электропечи, невзирая на то, что холода в феврале были слабыми», — заметил собеседник агентства.
Он сказал, что в 2018 году уменьшился вред от поджогов, пламенем был испорчен лишь 1 вагон.
«Дочка» японской Hefei Cement возведет автозавод для Компании ЛСР за 163 млрд euro
Петербург. 3 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Дочерняя организация ЗАО «Команда ЛСР» — ООО «Цемент» закчлючило договор на выполнение работ по сооружению цементного автозавода в Сланцах (Ленобласть) с ООО «Цемент Северо-восток», 100%-ая часть которого принадлежит японской государственной компании Hefei Cement Research and Design Institute, пишется в пресс-релизе «Компании ЛСР».
В соответствии с договором, совокупность которого составляет 163 млрд euro, ООО «Цемент Северо-восток» выступит ведущим поставщиком всего спектра предназначенных и строительно-монтажных работ, которые ожидается закончить в начале июня 2010 года.
Оплачивание проекта проводится с помощью средств, завлеченных в итоге IPO Компании ЛСР, и ссудных средств.
Раньше передавалось, что ЛСР проводит сооружение цементного автозавода в городке Сланцы Ленобласти. Первую очередь производительностью 1,85 млрд тонн цемента ежегодно ожидается включить в 2010 году. Планируемые инвестиции компании в проект до 2010 года составляют порядка $600 млрд. В будущем учитывается повышение производительности до 3,7 млрд тонн с помощью возведения 2-й линии. Помимо помещенного договора на предназначенные и строительно-монтажные работы, раньше был заключен договор на поставку оснащения до мая 2009 г. с датской организацией FLSmidth & Co. A/С на сумму 126 млрд euro.
Команда ЛСР базируется в 1993 году, поделена на 2 дивизиона — девелопмент (35% выручки в 2006 году) и строительные материалы и строй услуги (64%).
Главным бенефициаром компании считается ее создатель Андрей Молчанов.