Салон штор на Delaart.ru

27.03.2019

Муниципальная направленная платформа по серьезному монтажу многоквартирных зданий, нацеленная на 2008-2014 годы, не классифицируется приоритетом для текущих московских властей, рассказал во вторник «Интерфаксу» анонимный источник в мэрии, знакомый с обстановкой.

«Свежие власти приняли курс, прежде всего, на решение автотранспортных неприятностей, модернизацию здравоохранения, сбережение социальных обещаний бедным столичным жителям, и ремонт заведений здравоохранения, культуры и прочих социальных субъектов», — сообщил собеседник агентства.

Он заявил, что муниципальная направленная платформа (ГЦП), нацеленная на 7 лет, была подтверждена в середине 2007 года.

«Московская городская дума утвердила особый законопроект, по которому к компетенции Города Москва по выполнению капремонта без отселения относится 13 млн. 787 многоквартирных зданий совместной площадью 117,5 млрд кв. километров», — отметил собеседник «Интерфакса».

Он уточнил, что всего в столице, по сведениям на конец 2007 года, когда принимался законопроект, насчитывалось многоквартирных зданий совместной площадью 213,2 млрд кв. километров.

«Когда в самом начале 2008 года запускалась ГЦП, совместные затраты расчета на ремонт 14 млн. зданий выше 9-ти этажей и сконструированных до 1991 года, была оценена в 490 млн руб, — продолжил ресурс, — а, когда муниципальные власти начали утилитарный, частичный ремонт зданий, как показала практика, что план монтажа из расчета 2,5 млн. руб за 1 кв. метр нереальна. Данный уровень был повышен до 8,5 млн. руб, а при текущих темпах инфляции он составляет 9 млн. руб».

Ресурс подсчитал, что так что «стоимость» платформы капремонта подпрыгнула в три раза и добилась 1,5 трлн руб.

«А это, кстати, сезонный расчет Города Москва в предкризисные годы», — заметил собеседник агентства.

«Какая сформировалась картина в настоящее время? В 2011 году в проектах властей города провести полный ремонт порядка 100 квартирных зданий, «мистифицированных» на аукционах в 2016 г. Это все!» — отметил собеседник агентства.

Он сказал, что в этом году надо будет подчищать «хвосты» в не менее чем 150 жилищах, рассчитанных к капремонту в 2009-2010 гг., из-за недоделок нерадивых поставщиков.

«Вероятно, если это будет профинансировано, в 130 жилищах, в которых заменили технологию отопления еще в 2008 году, будут закончены работы по утеплению фасадов», — уточнил ресурс агентства.

«Автономная группа зданий, которые вполне могут быть установлены на полный ремонт в 2011 году, это дома с долевым финансированием города и владельцев жилища», — рассказал ресурс, уточнив, что город обрел заявки от 200 ТСЖ и ЖСК.

«Одна тридцать процентов зданий — это ЖСК, а другие — ТСЖ. Огромная часть из них располагается в Главном управленческом округе. С чем это сопряжено? Как вы знаете, ряд Московских зданий не зашел в ГЦП, так как не отвечал характеристикам жилища, доступного капремонту», — разъяснил ресурс, уточнив, что это пятиэтажки несносимой серии с сделанными из дерева перекрытиями.

«Площадь подобных зданий в городе Москва — около 20 млрд кв. километров», — заметил собеседник агентства.

«Это отличные пятиэтажки, которые и разрушать не будут, но также и в платформу капремонта они не попали. Если удастся в обозримый год определиться с нормативной основой и принять порядок софинансирования капремонта, то после майских торжеств, вероятно, выйдет сортировочный документ — распоряжение правительства, а потом пройдут состязательные операции», — сделал предположение ресурс.

Отзываясь на вопрос, в котором равновесии будет финансироваться ремонт такого жилища, он уточнил: «Часть владельцев будет составлять от 5 до 30%, другие затраты примет на себя город».

«Так или иначе тысячи зданий в городе Москва, отремонтированных в 2008-2009 и 2010 гг. — с развеселыми многоцветными фасадами, застекленными террасами и прочими «прибамбасами» будут примыкать с невеселыми стальными жилищами, сконструированными в 70-80-е годы», — закончил ресурс агентства.

В то же самое время собеседник «Интерфакса» не выключил, что масштабы полного ремонта будут пересмотрены в ту либо другую сторону, а так или иначе, это случится не в 2011 году.

«Очень много недостроя, недоделок. Кроме того расчет Города Москва в 2010 и 2011 году недостаточный, власти обязаны брать экономные суммы на его покрытие», — разъяснил собеседник агентства.

ЕНВД считается особенной технологией налогообложения, которая может использоваться не ко всем субъектам коммерческой работы. В связи с тем что этот налог подлежит взиманию исходя из того, какой характер носит деятельность, то плательщики его — это те компании, которые зарегистрированы плательщиками ЕНВД.

Кто может использовать ЕНВД

Платить этот налог могут те ООО и ИП, которые зарегистрированы в региональных органах налогообложения как плательщики этого налога. Другими словами они занимаются тем вариантом работы, который угождает под технологию ЕНВД, а точнее:

• Дающие услуги домашнего характера.
• Дающие услуги ветеринарного назначения.
• Оказание услуг по починке авто и байков.
• Услуги коммерческой автомобильные стоянки.
• Услуги в области публичного питания с коммерческим залом либо в его отсутствие.
• Торговля в отдельном направлении.
• Транспортировка пассажиров.
• Грузовые перевозки для физических лиц.
• Оказание жилплощади урезанного объема для проживания лиц.
• Организация маркетинговых событий и ее расположение на плоскости систем, и транспорта.

Если деятельность ООО либо ИП показана в ст. номер346 НК РФ, то этот субъект может рассчитывать на то, что будет плательщиком ЕНВД.

При этом перевести собственную деятельность в порядок обложения ЕНВД можно когда угодно, если ваша деятельность отвечает условиям. Данный процесс требует подачи утверждения на протяжении 5 суток с начала выполнения работы. Если вы ООО, то утверждение составляют по фигуре ЕНВД-1, если ИП, то ЕНВД-2.

Этот документ сервируется в тот налоговый орган, который располагается по месту территориальной принадлежности места работы. Если же вы занимаетесь автоперевозками, то по месту регистрации бизнеса.

Налоговые органы решаются о постановке на учет как плательщика ЕНВД на протяжении 5-и дней, извещая о собственном решении субъект хозяйствования особым извещением.

Особенности ведения бизнеса на ЕНВД

Те компании, кто может использовать ЕНВД, избавляются от уплаты следующих налогов:

• Выгодный налог.
• НДФЛ в случае, если вы – ИП.
• Налог, прибавленный на имущество (если это далеко не кадастровая совокупность).
• НДС.

А когда налогоплательщик ЕНВД проводит еще и деятельность, располагающуюся на совместной либо облегченной системе налогообложения, то ему нужно вести отдельный учет. Прибыли, траты, налоги, заработная плата – это подлежит разнотипному учету: как налоговому, так и бухгалтерскому.

Так, траты на плату труда, уплаченные работникам, которые заняты в обоих сферах работы, делятся на 2 части как следствие занятости служащих в любой из сфер.

Также отметим, что ЕНВД лучше соединять с иными технологиями налогообложения, в связи с тем что критерии использования ЕНВД довольно жестки. Лучше передать утверждение на УСН и потом по ней отчитываться «нулевками», чем налоговая работа, проводя проверку, просит вас предложить документацию по совместной системе налогообложения.

Главным образцом «двойного» налогообложения является коммерческий бизнес. Так, если вы, имея мобильный супермаркет, отдаете собственный продукт по сети-интернет, то в ваших же увлечениях передать утверждение на ЕНВД по мобильной торговле и УСН по сетевой и тогда выполнять отдельный учет прибылей, затрат и остального.

Пройти на другую технологию налогообложения с этой можно, начиная с новогодних праздников. Для этого необходимо на протяжении 5-и суток передать утверждение о снятии с ЕНВД. В случае, если вы не проходите на другую технологию налогообложения, а просто заканчиваете деятельность, которая подлежит ЕНВД, вам необходимо на протяжении пятидневного времени передать аналогичное утверждение, по-другому надо будет платить налог на прибыли с той работы, которую вы не проводите.

Прямые обязанности плательщика ЕНВД по отчетности

Отчетность по ЕНВД для налоговых органов оформляется в качестве декларации. В ней указываются все траты и прибыли как доказательство суммы вычисленного бизнесменом налога. Рекомендуем заглянуть на сайт https://aktbuh.ru/documents/download/114-zayavlenie-na-envd.html если не знаете как составить заявление о постановлении на учет ЕНВД.

Эта декларация оформляется с учетом характеристик и сумм за 3 месяца. Другими словами декларацию плательщик ЕНВД должен передать раз в квартал до 20 числа следующего за отчетным кварталом месяца.

Декларацию можно передать в картонном виде, заполнив фигуру вручную либо на ПК. При таком раскладе это можно сделать, собственноручно отнеся документ в инспекцию либо послав его заказанным посланием. Отдать отчетность можно также и в электронном виде. А для этого необходима подтвержденная электронная роспись.

В отдельности надо сказать про сроки уплаты налога. Бизнесменам необходимо оплатить сумму налога по этой системе прежде 25 числа того месяца, в котором дана отчетность, другими словами также следующего за отчетным кварталом.

Если налогоплательщик ЕНВД считается еще и налоговым представителем, если по нраву работы он предлагает счета-фактуры, в которых предъявляет клиенту сумму НДС, то он обязан давать и декларацию по НДС в слаженном с законодательством порядке.

В городе Москва будет сделан целый список таксомоторных перевозчиков, сообщил в своем интервью «Отечественной газете», которое размещено в субботу, руководитель Московской ГИБДД Александр Ильин.

«Сейчас на подписи у градоначальника располагается ряд бумаг, которые будут отрегулировать деятельность таксомоторных перевозчиков, например, будет введен целый список таксомоторов», — сообщил А.Ильин.

Он заметил, что кроме этого, будет введен целый фирменный символ муниципального такси.

«Тогда мы энергичнее сможем контролировать данный автотранспорт, и этим самым снять с данного рынка нелегалов. А за высокий контроль таксисты обретут и льготы, к примеру, вероятность перемещаться по выделенным полосам для социального автотранспорта», — заявил А.Ильин.

Согласно его заявлению, такие меры должны сделать такси не менее интересным для пассажиров. «Так как на нем до необходимой точки выйдет добраться намного стремительней, чем на своем авто. Учитывается образование единственной операторской службы, что позволит пассажиру стремительней получить автомашину к подъезду, а таксисту — не остаться без работы», — добавил А.Ильин.