Бригада «Ред Булл» закончила деятельность над своим планом парного диффузора.

Раньше основной инженер «Ред Булла» Эйдриан Ньюи сообщал о том, что подготовка парного диффузора – это сложная цель, так как машины RB5 были оборудованы эксклюзивной задней подвеской, которая нуждалась в значительной модернизации перед установкой на автомашины свежего диффузора, рассказывает F1magazin.

Как сообщил Себастьян Феттель, двойной диффузор» будет на его болиде в Монако, впрочем результативность новинки, по версии германского пилота, будет можно расценить лишь на Гран-при Турции.

«Но, в случае если данный диффузор на самом деле поможет нашей команде, то благодаря ему мы сможем взять превосходство и в Монако», – заявил Феттель.