Первую коммерческую проезжую часть в городе Москва может возвести ЗАО «Лидер»- газета
Город Москва. 17 июня. ИНТЕРФАКС – НЕДВИЖИМОСТЬ — Первую коммерческую проезжую часть в городе Москва — южный актер Кутузовского проспекта может возвести ЗАО «Лидер» Юрия Ковальчука и его компаньонов, сообщает в субботу газета «Ведомости».
Этим планом «Лидер» на самом деле интересуется, доказал генеральный директор организации Анатолий Гавриленко. Это разумно, показывает он: «Лидер» принимает участие в сооружении коммерческой автодороги, объединяющей МКАД с государственной магистралью М1 «Беларусь» (Город Москва — Киев), а южный актер Кутузовского — расширение данной автодороги от Молодогвардейской развязки (одна автодорога проводит из города, иная — в город).
Первая столичная дорогая длиной10,3 км будет проходить от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского назначения. утвержден проект распланировки, а планирование самой трассе заканчивается.
Траты на сооружение южного дублера составят 60 млн. рублей., сообщает издание ссылаясь на заместителя мэра Марата Хуснуллина. Предварительно ожидалось, что автодорога будет проходить рядом с домами и будет стоить 45 млн. рублей. Однако из-за возражений граждан власти изменили проект, а стоимость повысилась на 15 млн. рублей.
Со слов Марата Хуснуллина, автодорога окупится при интенсивности перемещения в 40 млн. авто в день. По ориентировочным вычислениям, южный актер будет применять до 60 млн. автомашин в день.
Южный актер — не один проект, который столица планирует создавать на средства не из расчета. Для этих задач мэрия сделала автодорожный ресурс, в который трейдеры могут по доброй воле перечислять денежные средства. Сейчас проводятся переговоры с инвесторами о перечислении в ресурс всего 2,5 млн. рублей.