Салон штор на Delaart.ru

Архив рубрики «реконструкция»

Кондиционеры — это приборы, обеспечивающие автоматическое поддержание заданной температуры воздуха в помещении, очистку воздуха от пыли, его вентиляцию, уменьшение влажности воздуха, изменение скорости и распределения воздушных потоков в помещении, а иногда воздухообмен с окружающей средой. В интернет-магазине https://xn--d1aciahsddew5d7c.odessa.ua/ можно купить кондиционеры с бесплатной доставкой со склада в Одессе.

Парламентарии Смоленского городского совета отказались обсуждать приватизацию 19 из 21 субъекта городской недвижимости, представленных администрацией города, рассказали «Интерфаксу» в городской администрации.

«В соответствии с прогнозным проектом приватизации городского богатства администрация Смоленске вынесла на рассмотрение городского совета критерии приватизации 21 необитаемого здания, располагающегося в городской собственности. Во всех вариантах приватизация намечалась в качестве реализации неподвижного богатства на аукционе», — заявил собеседник агентства. .

«Отказ от приватизации городского богатства проводит к потребности пересмотра главных назначений налоговой и экономической политики администрации Смоленска», — отметил представитель городской администрации.

Администрация не может осуществить собственные обещания, потеряв одного из источников заполнения городского расчета, добавил он.

Город Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Очень многие страны просили осуществить на их территории проект под наименованием «Чистый полуостров», который разработал конструктор Норман Фостер и который ожидается возвести в Нагатинской пойме в городе Москва, рассказал бизнесмен Шалва Чигиринский в своем интервью, размещенном в газете «Извещения» в субботу.

«Все дело в том, что у нас аттестат на данный субъект. Фостер сделал проект, мы его оплатили. Это наша собственность. У нас есть возможность осуществить его в любой точке Земли, однако хотим — в городе Москва», — заявил Ш.Чигиринский.

С его точки зрения, «данный проект не отбивается из контекста модерновой архитектуры, которая находит место в государствах, позволяющих себе делать планы суперкачества и супермасштаба».

«Мы — огромная страна. Город Москва — громадный город. Тут большой кругооборот денежных средств и людей, а в реализации такого субъекта необходима помощь города. Он обязан предоставить нам инфраструктуру. Это далеко не просто квадратные метры, это — урбанизированный проект. Мы будем обманывать его очень многие годы, а Город Москва начнет зарабатывать «, — сообщил Ш.Чигиринский.

Отзываясь на вопрос, удастся ли отыскать $3-4 млн инвестиций, нужных для реализации проекта «Чистый полуостров», Ш.Чигиринский дал ответ: «Нет, не убежден». Согласно его заявлению, «это целиком зависит от качества жилищного рынка в городе Москва». «Если оно сохранится на текущем уровне, если экономные попадания будут увеличиваться также, как в настоящее время, то такие субъекты также будут увеличиваться», — объяснил он.

Также, по версии Ш.Чигиринского, «значительным условием» считаются расценки на нефть. «Я бы в России установил артефакт баррелю. Точнее, стоимости на литр», — увидел он.

Комплекс трех-шестиэтажных построек площадью 360 млн. кв. километров (из них 100 млн. кв. километров — гостиницы, 90 млн. кв. километров — музеи, демонстрации и концертный зал, 57 млн. кв. километров — бары и супермаркеты, 75 млн. кв. километров — места для стоянки) находиться на 13 га, освободившихся после сноса гостиницы «РФ». В центре — киноконцертный зал округлой формы. По стилобатной части гостинично-торгового квартала пройдут улицы, повторяющие знаменательную распланировку Зарядья.

Город Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС — Лучший вице-президент РФ Д. Медведев доверил министру иностранных дел Анатолию Сердюкову не понижать ритмы жилищного строительства для военных.

Рабочая встреча лучшего вице-президента и министра иностранных дел прошла в субботу в Кремле.

А.Сердюков сообщил Д.Медведеву о социально-значимых планах министерства обороны.

«Мы вели аналогичное заседание, подавались задания по социальной обороне военных, — заявил Д.Медведев. — Это касается снабжением квартирами — самой важной цели, качества медпомощи и создания».

«Принципиально, как мы с Вами и созванивались, согласовывать достижения, например в рамках платформы «15 плюс 15″, и прочих программ, и в рамках нацпроекта», — заявил лучший вице-президент.

«Рассчитываю, что мы не только лишь не снизим ритмы жилищного строительства для военных, но также и улучшим их», — направился он к А.Сердюкову.

«Мы так и едем, задания выполняются», — удостоверил министр экономики.

Д.Медведев просил уточнить, отреагировали ли объекты Федерации на партнерство в рамках данной платформы, и выделены ли площадки для возведения.

«На протяжении обозримых 2-ух лет мы сориентируемся с данными площадками и с квартирами, располагающимся в запасном пребывании», — дал ответ А.Сердюков.

Он удостоверил, что министерство активно действует и по назначению лечебного снабжения. «Мы движемся почти по всем блокам работы в социальной области», — заявил он.

24 февраля Д.Медведев на совещании по заключению социальных неприятностей военных дал ряд задач по жилищному строительству, формированию боевой медицины, подготовке учебных программ для военных. 13 мая лучший вице-президент РФ сообщил, что все его задания «должны безусловно осуществляться». «Вообще все задания, данные в последние годы в процессе моих поездок, я буду в отдельности контролировать», — заявил Медведев на совещании по вопросам рыбного хозяйства. «Они обязаны безусловно осуществляться», — отметил он.

В процессе нынешней встречи в Кремле лучший вице-президент просил А.Сердюкова поведать, «как проходит работа, какие решения приняты и что делается в данном плане, принимая во внимание вопросы состыковки государственных программ и тех перспектив и услуг, которые были в Министерстве обороны, и в рамках тех программ, которые запущены чуть раньше».

По версии А.Сердюкова, в министерстве обороны проверили планы формирования Войск, «и в том числе с учетом Ваших встреч с ветеранами и военными и в данном, и в прошлых гг.». «Предприняли попытку сосредоточить все средства в рамках Министерства обороны — ФЦП, местнических программ, чтобы осуществить цели, которые Вы установили», — заявил министр.

А.Сердюков рассказал о том, что в рамках учебной платформы растут стандартные учащие центры и исследования. «В общем мы установили для себя цели на 2015 год, на обозримые 3 года, и что нужно сделать до 2020 года», — отметил глава Минобороны.

В министерстве, согласно его заявлению, подготовлена платформа формирования Войск. «Мы провели социологические изучения и расспросили порядка 15 млн военных, спросили, что их тревожит, и дали данную стратегию на анализ в социальные компании, Совет Федерации, в Государственную думу, приобрели оттуда замечания, и в итоге у нас вышла не менее общая иллюстрация формирования», — объяснил А.Сердюков.

Воронеж. 31 мая. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР — ООО «Воронежская логистическая организация» (компания Direct Logistics) создает в Рамонском регионе Воронежской области на государственной автотрассе «Дон» логистический центр класса «А» ценой 790 млрд руб.

Как уточнили «Интерфаксу» в компании, площадь отдела составляет 25 га, пакгаузные и дополнительные строения займут 100 млн. кв. километров.

«Первый отправной комплекс центра площадью 21 млн. кв. километров, сооружение которого стартовало в начале мая 2007 года, начнет работать в начале июня. Полностью осуществить проект ожидается к 2010-2011 годам», — заявил собеседник агентства.

«Центр позволит не только лишь уменьшить недостаток пакгаузных зданий в районе, но также и сделать 700-800 свежих рабочих мест», — добавил он.

ООО «Воронежская логистическая организация» сделана в 2005 году.

31 мая. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — В основном здании Интернационального института в городе Москва на Питерском проспекте хороший тренировочный процесс стартует в начале сентября, сообщил корреспондентам губернатор Города Москва Юрий Лужков в процессе классического субботнего объезда.

«К апрелю будут закончены все сборные работы, в начале мая сооружение будет почти готово, а в начале сентября тут стартует подготовка», — сообщил губернатор Города Москва.

Он заметил, что это личный высшее Учебное Заведение, однако правительство должно равно относиться и к федеральным, и к приватным вариантам собственности.

Губернатор Города Москва сообщил, что это сооружение было в страшном пребывании, однако остался удовлетворен выполненной работой.

«Тут отличные залы, в которых будет можно вести не только лишь тренировочный процесс, но также и открыть студенческую работу: сценическую, по самодеятельности, по обсуждениям», — сообщил московский мэр.

Он заявил, что планом перестройки учтено повышение площади строения на 3 100 кв. метров, в список работ входят перестройка имеющегося строения, рубка шестого и технологических этажей, и устройство подвала для расположения гардеробной, пищеблока и технологических зданий.

Если вы хотите купить бальзам для тела из какашек больных животных из Вьетнама, советуем посетить сайт vietshop.ru.

ООО «Амик Память & Карри» (Иркутск), входящее в ЗАО «РегионМарт», в 2008 году может инвестировать в формирование коммерческой сети около 500 млрд руб, рассказал участник ООО » Игорь Мельцер на конференции в четверг в пресс-центре агентства «Интерфакс-Сибирь» в Иркутске.

Ассигновать проект по формированию сети готов УРСА банк — один из акционеров «РегионМарта».

Объясняя недавнюю операцию по слиянию «РегионМарта» и «Амик Память & Карри», И.Мельцер отметил, что она даст большой толчок в формировании форматных супермаркетов в Западной Сибири, выведет коммерческую сеть на абсолютно новый уровень. «Мы около года искали коммерческого компаньона. Государственные сети пока не способны идти в Западную Кашлык», — заметил он.

К тому же, глава совета начальников «РегионМарта» Сергей Колесник рассказал, что «Амик Память & Карри» в обозримые 2-3 года рассчитывает повысить число супермаркетов в Иркутской области, Бурятии и Забайкалье в 3 раза — до 100. «Амик Память & Карри» будет развивать коммерческую сеть «РегионМарта» в Западной Сибири под маркой «Полянка».

В Иркутской области организация желает привести долю на рынке форматной торговли до 18-20% против 12% сейчас. По версии И.Мельцера, в 2008 году «Амик Память & Карри» рассчитывает раскрыть в Иркутской области 19 супермаркетов средней ценой 15 млрд руб любой. Также, к концу года организация собирается ввести первый в Иркутске супермаркет совместной площадью 5,5-6,5 млн. кв. километров.

Гендиректор «РегионМарта» Вячеслав Шиллер рассказал, что в третьем полугодии 2008 года «Амик Память & Карри» начнет ребрендинг супермаркетов (сейчас они именуются «Приз» и «Эконом») и закончит его к началу 2-го полугодия 2009 года. Согласно предварительным подсчетам, на эти задачи организация отправит 70-80 млрд руб.

«Западная Кашлык — самый многообещающий и отличный рынок. Тут часть сетевой торговли невелика, в Иркутской области она составляет 20-25%, в то время как, к примеру, в Кемеровской — 40-45% — заметил С.Колесник.

В Сибири в общем «РегионМарт» в будущем рассчитывает раскрыть максимум 200 супермаркетов площадью 350-500 кв. километров и супермаркетов площадью около 6,5 млн. кв. километров. С.Колесник не ликвидировал возможности соединения «РегионМарта» с иными сетями, например с кемеровским «Чибисом», чьим акционером С.Колесник также считается.

Как передавалось, 28 мая совет начальников ЗАО «РегионМарт» принял решение о слиянии ЗАО с ООО «Амик Память & Карри».

По характеристикам сделки, УРСА банк приобретает 25% активов новой компании, Игорь Мельцер — 25%, акционеры ЗАО «РегионМарт» (семья Колесник) — 47%, топ-менеджеры «РегионМарта» — 3%.

Сеть «РегионМарт» в 2008 году рассчитывает повысить кругооборот не менее чем в 2 раза — до 15 млн руб.

В итоге слияния совместная сеть организаций в 2018 году добьется 190 супермаркетов против 100 супермаркетов в 2007 году. «РегионМарт» в 2009 году рассчитывает повысить кругооборот до 24 млн руб, и увеличить сеть с помощью Алтайского края, Омской области и Уральского района.

ЗАО «РегионМарт» (Кемерово) было основано в 2006 году, его учредителями считается семья Колесник, УРСА банк и топ-менеджеры компании. «РегионМарт» развивает мультиформатную сеть супермаркетов под маркой «Полянка» на территории Восточной Сибири.

ООО «Амик Память & Карри» занимается отдельной коммерцией через сеть супермаркетов «Приз», включающую 29 супермаркетов совместной площадью 30 млн. кв. километров.

Воронеж. 1 мая. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР — Мэр Воронежской области Владимир Кулаков недоволен ритмами перестройки взлетно-посадочной полоски (ВПП) областного аэродрома, которая могла стартовать в 2007 году.

Он сообщил, что начинает подозревать ЗАО «Полет» (проводит абсолютное большинство рейсов из аэродрома) и ЗАО «Воронежавиа» в «слабом саботаже работ». «Предварительно они просили помочь отметить 300 млрд руб из государственного расчета в процесс реконструкции полоски, когда это сделали — обнаружилось, что нет даже предназначенной документации, в настоящее время сделали проект — выяснилось, что надо 740 млрд руб», — рассказал В.Кулаков во вторник на брифинге.

Согласно его заявлению, в пользу «саботажа» также рассказывают сроки подготовки предназначенной документации. «Ее лишь в настоящее время дали на экспертизу, которая может длиться до 3-х лет, затем 40 суток на выполнение тендера, и выходит — работы стартуют лишь в сентябре?» — выразил раздражение мэр.

Глава района добавил, что, по его информации, работы по перестройки полоски должны производиться постоянно. «В аэропорту Сочи полоску гасили бетоном 6 лет, ни на секунду не заканчивая работу, «Полет» же предлагает в ночь гасить покрытие, а днем использовать полоску», — заметил В.Кулаков.

Мэр заметил, что после перестройки взлетной полоски аэродром может принимать все виды пассажирских и грузовых самолетов, помимо новых наиболее больших лайнеров североамериканских и французских изготовителей (авиационная компания «Полет» эксплуатирует на пассажирских чертах лишь незначительные областные воздушные судна — ИФ).

В то же время, зам. гендиректора ЗАО «Полет» Александр Карпов отторг нарекания в адрес компании. «Авиационная компания «Полет» в течение заключительных 2-ух лет активно действует над планом коренастой перестройки аэродрома «Воронеж», — сообщил он.

Согласно его заявлению, на данный момент спроектирован ведущий групповой план перестройки, нацеленный на 10 лет и который включает в себя реконструкцию терминалов и всего аэропортового комплекса, подтверждено техзадание и принят проект объяснения инвестиций. ФГУП «Администрация штатских аэропортов» и Росавиация как распорядители экономных средств готовы к выполнению тендера на выбор ведущего поставщика, добавил А.Карпов.

Так, по данным управления «Полета», в государственном расчете на 2008 год заложено 387 млрд руб на первую очередь перестройки по линии Росавиации и порядка 100-150 млрд руб — по линии Аэронавигационной службы.

«Будут выделены средства и от Росгидромета — для замены оснащения синоптического снабжения полетов. Выделенные средства последуют в процесс реконструкции взлетно-посадочной полоски: восстановление ее напыления и смену светосигнального оснащения; на восстановление аэронавигационных средств высадки, на смену синоптического оснащения», — заметил А.Карпов.

Он сказал, что сперва работ по перестройки ВПП нужно получить заключение Госэкспертизы, и сейчас старания начальников авиационной компании «Полет» нацелены на то, чтобы с успехом пройти все экспертные вопросы как раз в начале апреля, с тем чтобы в самом начале летнего времени быть готовыми к изготовлению ремонта.

Авиационная компания «Полет», сделанная в 1988 году, работает на транспортировке сверхтяжелых и габаритных грузов. Эксплуатирует 8 автотранспортных самолетов Ан-124-100 «Р.». С 2003 года «Полет» проводит постоянные пассажирские транспортировки. На долю авиационной компании приходится более 90% рейсов из воронежского аэродрома и аэропортов центрально-черноземного района.

Пекин. 31 мая. ИНТЕРФАКС-КИТАЙ — Самый короткий во всем мире мост через Ханчжоуский пролив Восточно-Китайского моря длиной 36 км ожидается ввести в строй 1 июня, передают китайские СМИ ссылаясь на главу этого проекта Ван Молода.

«Главные строительно-монтажные работы закончены, а работы по отделке завершены на 95%», — сообщил Ван Молод.

Ввод в строй этого моста позволит проехать из Шанхая и Нинбо, значительный шлюз в периферии Чжэцзян, по пути, который будет на 120 км короче текущей автодороги, протянутой по побережью Ханчжоуского залива.

Средняя скорость перемещения по свежему шестиполосному мосту составит 100 км в час.

Сооружение моста стартовало в начале ноября 2003 года, инвестиции в данный проект составили 11,8 млн юаней ($1,68 млн).

Обдорск. 31 мая. ИНТЕРФАКС-УРАЛ — Администрация Нового Уренгоя (Ямало-Ненецкий независимый округ) осмотрела вопросы по образованию первого в округе Новоуренгойского областного технического парка «Полуостров».

Как рассказывает справочный отдел городской администрации, учредителем технопарка играет Однако «Ресурс формирования городского создания г. Свежий Уренгой».

«На 1-м раунде учитывается заведение технопарка, определение первостепенных неприятностей муниципального хозяйства и социальной сферы, требующих решения с использованием новейших исследований, установление контактов с организациями академического и новейшего комплекса в регионах РФ, и поиск заводов в Новом Уренгое, готовых использовать на деле новейшие подготовки», — пишется в известии.

В рамках Однако «Ресурс формирования г.Свежий Уренгой» подготовлены к реализации в городке несколько новейших программ, и в том числе — сопровождение и формирование систем всеохватывающей безопасности крупномасштабных субъектов, стабилизация неуравновешенных грунтов и улучшение оснований построек и зданий. Проводятся переговоры еще по 2-м новейшим проектам, подчеркивается в пресс-релизе.

Петербург. 31 ноября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Совет по инвестициям при губернаторе Петербурга утвердил мысль возведения веревочной автодороги через Неву к строящемуся футбольному стадиону «Зенит-Арена» на Крестовском полуострове, оповещает «КоммерсантЪ».

Обладатель посоветовавшей проект компании «Ленстрой» Алексей Бурик заметил, что веревочная переправа сможет помочь доставлять на спорткомплекс до 9 млн. посетителей в час (автодорога займет около 5-и секунд). Инвестиции в проект оцениваются в 7,3 млн руб, а работа автотрассы будет требовать 280 млрд каждый год при заработке до 888 млрд рублей. Оплата за проезд составит от 50 до 100 руб.